NSR250R エンジンメンテナンス

NSR250Rエンジンメンテナンス


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車体での預かり、ウォーターポンプシールのみ交換、ミッションのみ点検 等々
どんな状態でもご相談承ります!


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< 完成後はナラシ運転が必要です >
社外チャンバー装着車輌は低中速域での走行により、音量が大きくなる場合があります。



車体預かり 作業例


 NSR250R MC21 /28 車体預かり フルオーバーホール

主な交換部品(クランクケース、シリンダー、ヘッド、クラッチ廻り再使用の場合)

腰下 :
クランクシャフト※、ベアリング類・オイルシール類・ガスケット類・Oリング類、W/Pシャフト及びメカニカルシール、リードバルブ、等
※:クランクシャフトはi-FACTORY高精度芯出しクランクシャフトを推奨してます。

腰上 :
ピストン及び周辺パーツ、RCバルブ分解清掃、スタッドボルト、ガスケット類、オイルシール類
キャブレター、車体、ホース類 :
キャブレターパッキン類、負圧ホース類、フュエルホース、エンジンマウント、ラジエターホース類、サーモスタット、オイルホース類 等
上記部品代(一部工賃含む) 約300,000円 基本工賃 130,000円 (注:汚れ大の車輌は+5,000円~)
概算合計 約430,000 円 (概算金額:消費税別)

注1:MC18は基本工賃 20,000円UP となります。クランクシャフトを再生の場合は合計価格が下がります。
注2:STD指数によって工賃が加算されます。
     注:部品代は2022年12月時点での価格です。

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STD指数:各部位がメーカー出荷時の状態に近いか否かを5段階で表し、工賃加算(0~5,000円)するもの。



エンジン単体預かり 作業例


 NSR250R MC21 エンジン単体 預かり フルオーバーホール

主な交換部品(クランクケース、シリンダー、ヘッド、クラッチ廻り再使用の場合)

腰下 :
クランクシャフト※、ベアリング類・オイルシール類・ガスケット類・Oリング類、W/Pシャフト及びメカニカルシール、リードバルブ、等
※:クランクシャフトはi-FACTORY高精度芯出しクランクシャフトを推奨してます。

腰上 :
ピストン及び周辺パーツ、RCバルブ分解清掃、スタッドボルト、ガスケット類、オイルシール類
上記部品代 約250,000円 ENG単体O/H基本工賃 100,000円 (注:汚れ大の車輌は+5,000円~)
概算合計 約350,000 円 (概算金額:消費税別)

注1:MC18は工賃 10,000円UP となります。またクランクシャフトは再生の為、合計価格は下がります。
注2:STD指数によって工賃が加算されます。
     注:部品代は2021年10月時点での価格です。

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STD指数:各部位がメーカー出荷時の状態に近いか否かを5段階で表し、工賃加算(0~5,000円)するもの。


お支払い方法 現金:カード決済:ショッピングクレジット決済 【参考】 >>




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納品時には 部品・作業明細、仕様書、作業写真CD(またはウェブアルバムに掲載) をお付けいたします。

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foto-480.jpg 貴方の愛車NSR250Rの中身がぎっしり詰まった作業写真をCD-ROMにコピー、
またはwebアルバムに掲載してご覧頂けるようにします。
普段見ることのできないエンジン内部の写真をご覧いただけます。

納車後、一杯やりながらゆっくりご鑑賞ください!



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